分かち合える感動とは？

こんにちは。
従業員満足度世界一の組織作りをめざし、
日々奮闘中のすみかまたくやでございます。

今日もご訪問いただき本当にありがとうございます。

今日は、弊社（国美コマース）の、
愛する仲間（従業員さん）たちとのエピソードをひとつ紹介したいと思います。


先週日曜日（2009年5月17日）に、
栃木県のツインリンクもてぎという世界的にも有名なサーキットで、
DE耐（読み：でたい）というバイクレースがありました。

レースといっても、プロが行うような本格的なレースもあれば、
一般のライダーが参加できるような、草レースと呼ばれるようなものもあります。


で、今回お話させていただきます、「DE耐（読み：でたい）」というレースは、
草レースといわれる、一般ライダーのための参加型のレースです。


とはいっても、レースなんて聞くと、

「ちょっと、危ないんじゃない？」とか、
「草レースっていっても、誰でも出られるわけじゃないんでしょ？」

なんていうご意見もあろうかと思いますが、
いかがですか？


みなさんはバイクのレースについてどんなイメージをお持ちですか？

実は、この「DE耐（読み：でたい）」というレース

【　Daredemo-だれでも- 　Enjoy-エンジョイ　耐久レース　】

　の略称で、「DE耐（読み：でたい）」という名称になっているんです。


で、もっといいますと、「DE耐（読み：でたい）」は、

「（ボクも）（ワタシも）出たい！！」

とう言葉にもかかっています（笑）

いやぁ、草レースといえども奥が深い。


つまり、この「DE耐（読み：でたい）」というレース。
本当に、誰でも出られる、誰でも楽しめる、
そんな敷居の低い、ステキなステキなレースなんです。


「誰でも？？」

「それは言いすぎでしょう？」

「その前に、バイクの免許持ってないしぃ～」

そんな風に思いませんでしたか？


はい、お答えします！！

バイクの免許もいりません。
本当に誰でも出られます！！


ちなみに、今回このレースに出場した、
最年少ライダーは、12歳の小学生の女の子で、
最年長ライダーは、68歳のダンディーなおじさんです。

ビックリじゃないですか？


そう、あなたが出られない理由がありません（笑）

でも、耐久レースってなに？

はい、このレースは、
午前10時にスタートし、ゴールが午後5時。
なんと！7時間耐久レースなんです。

その7時間を、1チーム4人から10人のライダーで、
バトンと繋ぎながら完走をめざすレースなんです。

ま、言ってみれば、バイクの駅伝みたいなものです。

そして、その7時間の間には、
山あり谷あり、笑いあり涙あり、
そこには数々の人間ドラマがあり、

7時間を走りきったレース終了の午後5時には、
その場に居合わせた人にしか味わうことのできない
大きな感動があるのです。


そんなバイクレースが、この「DE耐（読み：でたい）」


なんて、かなり前置きが長くなりましたが、、、
（話の前置きが長いのが、私（すみかま）の悪いところです、、、恥）


そうそう、今回のお話は、
私（すみかま）の愛する仲間（従業員さん）たちとのエピソードでした、、、汗


このレースに、私（すみかま）が、
ライダーの一人として出場してきたのですが、


↑真っ赤なツナギで快走（迷走？）する、私すみかまたくや（苦笑）


私たちのチームのライダーは全員で5名。
（弁理士さん2名、タイヤメーカーのお偉いさん1名、マスコミ関係者1名、そして私）

それに、ヘルパーさん4名。（準備期間を入れると合計6名）
合計９名のチームです。（準備期間を入れると合計11名）


↑こちらは感動のレース終了後の集合写真。
　　※ちょっと写真では人数があいませんが、そこはご愛嬌＾＾


さて、

説明する必要もございませんが、
ライダーとは、バイクに乗って走る人ですね！


ところで、ヘルパーってなにする人？


はい、ガソリン補給をしてくれたり、
ピットから走行中のタイムを教えてくれたり、
その他にもいろんな仕事があるのですが、

ひとことで言うと、ライダーを、陰日向（かげひなた）で支える
大切な大切なチーム運営スタッフのことです。


まあ、
私たちライダーが、レースに集中してライディングを楽しめるのも
このヘルパーさんたちがいるからこそなんですね！！

そして今回、そのヘルパー役をしてくださった、
4名のうちの、3名が、私（すみかま）が心から愛する、
弊社（国美コマース）の仲間たちだったのです。

ということで、ようやくつながりました、、、汗

弊社（国美コマース）の愛する仲間たちとのエピソード、
よかったら、最後までお読みいただけますとうれしいです。

まず、その3人の仲間たちを紹介します。

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まず、今回チーム監督を務めてくれたのが、
私（すみかま）の尊敬する一番弟子、園田量平（そのだりょうへい）くん。
　※集合写真の左から4番目（女性の右隣）。　めがねをかけて帽子をかぶっているのが園田くん

楽天イーグルスのエース岩隈投手似の、ナイスガイです。
（身長は岩隈投手とはだいぶ違いますが・・・あ、内緒です、笑）

弊社（国美コマース）で、私（すみかま）が経営という仕事に
時間を使うことができるのは、園田量平くんが滞りなく業務管理を
行ってくれているからに他なりません。

私（すみかま）が、1ヶ月くらい会社を空けても、
国美コマースはビクともしませんが、
園田くんが1週間も会社を空けようものなら、大混乱は必至。。。

弊社（国美コマース）だけでなく、バイク業界の将来にも欠かせない逸材です。


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そして、その監督の活躍を影で支えたのが、
国美コマースのムードメーカー、野口弓巴（のぐちゆみは）さん。
　※集合写真後列の左から2番目。　ピースサインをしているのが野口さん

明るい笑顔でみんなを癒してくれるだけでなく、仕事の実力もなかなかのもの。
職場での彼女の活躍なくしては会社がスムーズにまわらない、
ということが、お世辞でもなんでもない事実であることは、
社内の誰もが知っています。

どんなことでもイヤな顔ひとつ見せず、確実に仕事をこなすその姿と、
社内のあちこちにカワイイ顔文字（(*^。^*)←こんなやつ）を
配置するそのギャップがステキな二十歳（はたち）のキャリアウーマンです！


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そして耐久レースには欠かせない
「レーシングマシンへの給油作業」を支えたのが、
今年（2009年度）の新入社員、高橋直人（たかはしなおと）くん。
　※集合写真後列の右から2番目。　私（すみかま）隣にいるのが高橋くん

ライダーがどんなに速く走ったとしても、
給油がなければ7時間を走りきることはできません。

生まれて初めて経験する耐久レースの給油係を
たいした説明も受けないままに任せられた、この重責をものともせず、
ひょうひょうとこなしてしまうあたりに、大物ぶりをうかがわせます（笑）

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園田量平くん、野口弓巴さん、高橋直人くん、
以上3名の国美コマースの仲間たちと、
そのほか、1名のヘルパーさんに、私（すみかま）も含めて4名のライダー、
合計9名のチームメンバーで、7時間の耐久レースを楽しんできました！

仕事中も、とてもいい顔と動きを見せてくれる仲間たちですが、
このようなリアルなレースの現場で、また一味違う笑顔を見せてくれました。

そう、念のため申し上げておきますと、

この、「DE耐（読み：でたい）」への参加は、
一切仕事は関係のない、プライベートな活動です。

私（すみかま）の個人的な趣味であるレース活動に、
プライベートな時間を使ってサポートしてくれた、
園田量平くん、野口弓巴さん、高橋直人くん、

いやぁ、なんとお礼を申し上げてよいやら、、、、

本当に本当に感謝しています。

ありがとう！！！



でも、プライベートな活動とはいえ、

「バイクのすばらしさ」

「レースという活動から得られる、言葉にはできない感動」

「チームメンバーで力をあわせて、ひとつのことを成し遂げる尊さ」

そんなことを少しでも感じてくれていれば、
私（すみかま）にとって、それ以上の喜びはありません。


モーターサイクル（バイク）文化と、生活文化の向上を
事業活動のミッションに掲げる、私たち国美コマース株式会社。


笑顔、感動、喜び、絆、共創、

愛情、感謝、厚情、成長、


そんな言葉の意味を感じることのできる、
このモーターサイクル（バイク）業界で、

みんなと一緒に仕事ができる、私（すみかま）は、

本当に本当にしあわせものです。


業界外の読者のみなさま、
そして、バイクにご縁のない生活を今まで送られてきたみなさま、

それなのに、
今回のバイク一色の記事を
最後までお読みくださいましてありがとうございます。


バイクって、本当にすばらしい、
人を感動させる、人をしあわせにする、
そんな魔法を持った、ステキなステキな乗り物です。

ちょっとでもご興味がわきましたら、
ぜひお気軽に、私（すみかま）までご連絡ください！！

⇒ご連絡はこちら


あ、お金とか、そんなものはかけなくても
楽しめる方法はたくさんありますし、

免許がなくても楽しめる方法はたくさんあります。


あ、

あんまりいうとお仕着せがましくなっちゃいますから、
このくらいにしておきますね！


でも、感動はすこしでも多くの人と分かち合いたいので（笑）